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高鐵管家
日月明
2021-11-26
16162021年還剩43天
多條鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
有望年底開(kāi)通
2022年開(kāi)通鐵路超16條
包括北京、廣東、山東、西藏...
廣東將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵
快來(lái)看看
有哪條經(jīng)過(guò)你家鄉(xiāng)？
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01 中老鐵路
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
中老鐵路是一條連接中國(guó)云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的鐵路，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。
中老鐵路建成通車(chē)后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬(wàn)象有望當(dāng)日通達(dá)。
02 張吉懷高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車(chē)站。
年底建成通車(chē)后，懷化到張家界列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右， 屆時(shí)武漢到張家界的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以?xún)?nèi)。
張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門(mén)山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。
03 贛深高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。
贛深高鐵全線通車(chē)后，廣東省河源市將結(jié)束不通高鐵的歷史，廣東省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，深圳至贛州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。
04 牡佳高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車(chē)站。
預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，牡丹江到佳木斯的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。
05 沈佳高鐵白敦段
開(kāi)通時(shí)間：2021年11月底
沈佳高鐵白敦段由敦化站至長(zhǎng)白山站，設(shè)長(zhǎng)白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
這是第一條通往長(zhǎng)白山景區(qū)的高鐵，預(yù)計(jì)11月底開(kāi)通，開(kāi)通后將有14座城市直通長(zhǎng)白山。
06 太錫鐵路太崇段
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會(huì)核心區(qū)和崇禮城區(qū)唯一的軌道交通設(shè)施，將為2022年冬奧會(huì)提供重要的交通保障。
預(yù)計(jì)今年底通車(chē)，將連通2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。
07 安九高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
沿線分布廬山、鄱陽(yáng)湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)，屆時(shí)南昌至合肥的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。
08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段
開(kāi)通時(shí)間：2021年年底
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車(chē)，曲阜至菏澤至莊寨段預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史。
未來(lái)與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺(tái)）通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東、通往我國(guó)中部地區(qū)的高鐵大通道。
09 大瑞鐵路大理至保山段
開(kāi)通時(shí)間：2021年12月
大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設(shè)有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。
大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車(chē)，屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。
大瑞鐵路全線計(jì)劃2024年底建成通車(chē)，未來(lái)大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。
10 興泉鐵路興國(guó)至清流段
浦梅鐵路建寧至冠豸山段
開(kāi)通時(shí)間：2021年9月30日
圖片來(lái)源：鐵路建設(shè)規(guī)劃
興泉鐵路由京九鐵路興國(guó)站引出，經(jīng)江西進(jìn)入福建，終到泉州，設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
興泉鐵路興國(guó)至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，擴(kuò)大了環(huán)閩動(dòng)車(chē)圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。
11 朝凌高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年8月3日
圖片來(lái)源：央視視頻截圖
朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽(yáng)市，終至凌海市，沿線設(shè)遼寧朝陽(yáng)、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，實(shí)現(xiàn)了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通，大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。
12 拉林鐵路
開(kāi)通時(shí)間：2021年6月30日
拉林鐵路西起拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區(qū)，是川藏鐵路的重要組成部分。
線路開(kāi)通后，復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏，實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。
拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達(dá)，日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達(dá)，與汽車(chē)相比，從拉薩到林芝，幾乎節(jié)省了一半時(shí)間。
13 綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段
開(kāi)通時(shí)間：2021年6月28日
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設(shè)的渝昆高鐵，通車(chē)后，瀘州、自貢結(jié)束了不通高鐵歷史，內(nèi)江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
14 徐連高鐵
開(kāi)通時(shí)間：2021年2月8日
圖片來(lái)源：高鐵管家App截圖
徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過(guò)徐州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東海縣、海州區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
徐連高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，通車(chē)后，從連云港至烏魯木齊全線貫通，實(shí)現(xiàn)了連云港至徐州1小時(shí)，至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”。
15 京哈高鐵北京至承德段
開(kāi)通時(shí)間：2021年1月22日
圖片來(lái)源：高鐵管家App截圖
京哈高鐵南起北京朝陽(yáng)區(qū)，終至黑龍江哈爾濱市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至哈爾濱段、沈陽(yáng)至承德南段已開(kāi)通。
北京朝陽(yáng)至承德南段，設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車(chē)站。
京哈高鐵北京至承德段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分，北京至沈陽(yáng)最快3小時(shí)14分鐘。
2021年開(kāi)通的這些鐵路線
經(jīng)過(guò)你家?guī)讞l？
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