南崇鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段
高鐵網(wǎng)
日月明
2022-07-22
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內(nèi)容摘要:南崇鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,靜態(tài)驗(yàn)收的正式啟動(dòng),為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及正式開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)!
南崇鐵路東起南寧樞紐南寧站,經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng)站、扶綏南站,至崇左南站,正線全長(zhǎng)119.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的重要一環(huán)。南崇鐵路今年底全線貫通后,廣西首府南寧至中越邊境口岸城市崇左的列車行駛時(shí)間將從2個(gè)小時(shí)縮短為30分鐘,南寧火車站到南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需12分鐘,極大方便人們的出行,也更加有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)。
南崇鐵路位于廣西,廣西高鐵運(yùn)營(yíng)里程居全國(guó)前列,形成現(xiàn)代化路網(wǎng)新格局。從“路網(wǎng)末梢”到建設(shè)成面向東盟的“區(qū)域樞紐”。如今,廣西境內(nèi)的鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)5216公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程1771公里,在全國(guó)省區(qū)市中位居前列,八桂大地,7條高鐵,7條普鐵干線并駕齊區(qū)。形成“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”現(xiàn)代化路網(wǎng)新格局。2023年貴南高鐵、南玉高鐵開通,廣西將實(shí)現(xiàn)全區(qū)“市市通高鐵”,初步建成以南寧為中心的“12310”高鐵交通圈。為開放發(fā)展總體布局注入強(qiáng)大動(dòng)力,助力廣西深度融合“一帶一路”建設(shè)。
南崇鐵路作為廣西自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目。是西部陸海新通道的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,建成后,下一步將要延伸至憑祥,與越南鐵路相連接,成為中國(guó)通往越南便捷的陸地通道,也將成為連通國(guó)內(nèi)、溝通東南亞的重要通道,為廣西地區(qū)人們出行提供便利,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了發(fā)展。