近日,杭溫高鐵開始全線鋪軌,此前杭溫鐵路二期全線22座橋梁全部貫通。隨著各項建設(shè)的推進,距離杭溫兩地1小時可達的日子越來越近啦!
杭溫高鐵開始全線鋪軌
近日,在杭溫高鐵香山嶺隧道出口施工現(xiàn)場,隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,標(biāo)志著杭溫高鐵開始全線鋪軌。
杭溫高鐵全線鋪軌總長529公里,鋪設(shè)道岔245組,沿線地形地質(zhì)地貌復(fù)雜,鋪軌施工具有上跨鐵路營業(yè)線點位多、作業(yè)精度要求高、站改工程施工干擾大、鋪軌工期緊張等特點。
為確保鋪軌進度,采用WZ500型鋪軌機組和BLCP500型本鄰兩線長軌新型鋪軌機組兩種方式進行鋪軌施工,一天鋪軌可達9公里。
BLCP500型本鄰兩線長軌新型鋪軌機組由杭溫一標(biāo)中鐵十一局集團自主設(shè)計、研發(fā),可實現(xiàn)“走單線鋪雙線”跨線鋪軌,具有鋪軌效率高、安全性能好、工序流程少、適用范圍廣等特點。這種鋪軌方式作業(yè)效率提升了近一倍。
杭州→溫州1小時可達越來越近
杭溫高鐵北起浙江杭州桐廬東站,向南經(jīng)過金華市、臺州市,到達溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長260公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達94.5%。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。
該條鐵路建成運營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。